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Jean-Christophe GILLION
30 janvier 2025
Régate des Rois 2025

Régate des Rois 2025

La Régate des Rois, organisée par la Société des Régates de Toulon (SRT) ouvre l’année calendaire en rade de Toulon. Elle permet de reprendre ses marques mais aussi de s’amuser après la trêve des fêtes de fin d’année, bref une bonne mise en jambes.

Sur 22 bateaux, 4 participants étaient de l’ANSM et ils ont réalisé 4 podiums. Royale a été la participation de la Royale à la Régate des Rois car avec 7 bateaux nos amis de la Marine ont représenté presque le tiers de la flotte. La constance de participation des classes P est très positive, 7 bateaux étaient engagés. La classe P, pure innovation du CVAT, plaît beaucoup.

Une météo Royale

Un effet de dorsale s’est produit entre le passage des tempêtes Eowyn et Herminia, d’où une masse d’air stable et non perturbée. Avec un ciel d’azur et une mer belle, Eole a complété le bouquet en offrant une queue de mistral F4/5 diminuant F3 puis F1 avec une rotation à l’ouest sud-ouest. Les modèles avaient tous prévu ce scénario. Avec une Méditerranée pas chaude et un train de dépressions atlantiques bien suivi, il y a peu de divergences dans les prévisions des modèles. Cela contraste avec d’autres périodes de l’année…

Le parcours

Avec une prévision de baisse de la force du vent, il fallait un parcours avec possibilité de réduction. Le parcours Sainte-Marguerite 3 tours (2 pour les classes P) a été logiquement choisi. Cela s’est montré judicieux car les bateaux qui ont fermé la ligne commençaient à avoir de tout petits airs.

Le palmarès au sein des groupes

Tarvik a été encore une fois royal en classe P1. Parfaitement mené il devance son concurrent légendaire Koala de 11 minutes. Tarvik était le seul classe P1 ANSM du groupe…

Le podium est 100% ANSM en classes A, B, C, D avec dans l’ordre, Gaïdic, Nouv’Elan et Cymelyne. Certes il n’y avait que 3 inscrits dans ce groupe, mais il faut voir des éléments très positifs dans ces classements et temps réalisés. Gaïdic revient régater et se montre en pleine forme. Malgré un rating assez élevé de 45 pieds, il a réussi à devancer Nouv’Elan d’une minute au classement au temps compensé, Nouv’Elan étant une valeur sûre donc un bon indicateur de potentiel. L’équipage de Gaïdic est expérimenté, il provient en grande partie de Manatéa de notre très regretté Raphaël Graux. Gaïdic est un bateau qui a du potentiel, il va probablement réaliser une belle saison. Nouvel arrivant au sein de la flotte D2 ANSM, Cymelyne est resté au contact du groupe. Lui aussi affiche un bon potentiel.

Il y a plusieurs mois, les D2 ANSM étaient un peu « sous-représentés » au sein des régates en rade. Le groupe est en train de s’étoffer en qualité et quantité, c’est de bon augure pour les saisons à venir.

Nos amis de la Royale ont royalement trusté les places d’honneur dans le groupe des classes L, R2, R3 de cette édition 2025. Ils réalisent 5 podiums pour 7 participations. Raging Bee, champion de Méditerranée 2023 en IRC4 est le seul bateau à être passé sous la barre des 3h en temps réel. Cela démonte l’excellent niveau de cet équipage.

Au regard de cette participation, boostée par les J80, le CNMT (Marine) semble afficher sa volonté de remporter le Challenge et le Trophée en septembre. Cela doit nous interpeler.

Remise des prix et tirage au sort

A l’issue de la lecture du palmarès, un tirage au sort a eu lieu avec notamment un très joli lot, à savoir une sortie de l’eau pour carénage offerte par Portelo. Gaïdic a eu la fève sous forme de petit papier sorti du chapeau par une main innocente. Pour un 45 pieds, c’est un très beau lot !

Le buffet qui a suivi la remise des prix a été, comme d’habitude, très bon et convivial, ce qui a permis de terminer agréablement cette très belle journée de régate. Merci aux bénévoles qui ont œuvré pour ce dimanche très sympathique en mer comme à terre.

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